全线长约97.53公里

    新建长株潭城际铁路的建成将为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务。项目以长沙站为中心衔接株洲、湘潭、长沙西(雷锋大道)三个方向，线路全长97.53公里。城际铁路使用双线，区段最高设计行车速度200公里/小时。

    工程范围包括：长沙站(含)至株洲站至七斗冲站(含)，正线全长约57.21公里;暮云站至湘潭站(含)，正线全长约25.15公里;长沙站至雷锋大道站(含)，正线全长约15.17公里。

    长株潭城际铁路投资估算总额为231.65亿元，由铁道部和湖南省合资建设。

    湘潭将设4站，3中间站1始发站

    长株潭城际铁路项目全线设21个站，其中湘潭设4站：昭山站，荷塘站，板塘站，湘潭站，其中前三站为中间站，湘潭站为始发终到站之一，4站平均站距6.05公里。线路从暮云引出，沿湘江东岸经昭山，沿107国道往南至湘潭城区，向西跨湘江引入湘潭站。

    昭山站位于昭山乡长株潭大市场东侧，高架设站，设站台两座；荷塘站位于岳塘区荷塘乡，西距芙蓉大道500米，高架设站，设站台两座；板塘站位于芙蓉大道与板五路交汇处，高架设站，设站台两座；湘潭站与湘潭火车站并站设计，地面设站。

    目前，长株潭城际铁路项目推进速度明显加快，长株潭城铁初步设计书已经由铁道第四勘察设计院集团有限公司设计完毕，并即将举行初步设计审查会。在3月12日省里召开城际铁路开工庆典筹备会后，市发改委等部门已进行勘察选址，预计4月底三市将分别隆重举行开工典礼。