湘潭房产网11月5日讯    九华，长株潭核心区位，“东方莱茵河”——湘江上一座美丽的滨江新城，她的美丽风姿吸引着越来越多的人的目光与脚步。兴城之举，始于规划。自九华2011年9月25日正式迈入国家级开发区行列，各项建设取得全面突破，经济社会发展综合实力全面提升。2016年，《长株潭城市群两型社会示范区湘潭九华片区规划（2010—2030）》的总体规划已经通过湘潭市人大审查，日前省住建厅已组织省直相关部门及规划专家审查了方案。在2016版规划中我们看到了更多的惊喜，期待着未来的精彩。

    九华片区按照“一心三轴五区”的组团式城市空间布局结构加快发展。预计到2020年，滨江新城的人口规模将达到35万， 2020年技工贸总收入达到3000亿，实现地区生产总值650亿元，人均地区生产总值达到15.8万元。

    以湘江为特色的九华滨江新城将横空出世。“十三五”期间，九华形成长株潭左岸湘江的高铁综合枢纽，G320的湘潭绕城环线将打通东西交通的衔接短板，九华湖、青竹湖、九华沿江风光带等综合性公园将提升园区环境品质，九华和平小学、北大培文中学，科大附属学校，中心医院，橙天地文化影视中心，邻里服务中心、F2汽车文化园等配套设施将不断提高九华人的生活品质。

    政府主导，大势所趋，交通工程、配套工程全面跟进，九华的未来，磅礴激荡。

    18公里长的江岸线，串起长株潭融城中心的未来

    新一轮编制一开始，九华决策者就以更高层次、更开阔的视野，把经开区的城市功能提升到了极其重要的位置。

    相比2011年版的总规，新的总规站在新的高度，承担更多的责任，要求解决更多的问题。

    在新版总体规划中，将九华片区的定位为：全国两型社会建设示范区与国家级产城融合示范区，长江经济带上的先进制造中心，区域创新中心与综合物流基地和以湘江风光为特色的滨江新城。

    在这个定位中，我们清晰地看到“湘江风光为特色的滨江新城”的字眼，这就是九华作为长株潭融城中心的未来，九华有18公里长的江岸线，沿江而去,船形山段、鹅洲组团段、沪昆高铁至九昭路段、隆平高科段、河西中心港段、九华湖公园段都各具风采，成为长株潭宜居宜游的首选之地。

    从“一心三轴五区”中寻找九华未来城市风骨

    一心：综合服务中心；三轴：分别是莲城大道发展轴、九华大道发展轴以及白石路发展轴；五区：分别为工业基地、科技新区、滨江新城、综合保税及总仓基地、城乡统筹区。未来，湘潭经开区的城市风骨在“一心三轴五区”的组团式城市空间布局中尽显。

    湘潭高铁北站熙熙攘攘，成为湘潭新名片，目前，湘潭北站前站场已经修建完毕，沪昆高铁湘潭北站总车次达到51趟，从九华乘高铁可以直达全国多个城市，同时，长沙地铁三号线，长株潭城际铁路都在计划接入到湘潭北站。未来，高铁站前片区将被打造为综合服务中心，成为包含有商务商业、高端休闲和娱乐等功能的九华核心。

    步步高新天地、翰林居、金侨城、新都汇、九华新城，莲城大道一线道路两边楼盘林立，商铺繁荣，车来车往，莲城大道目前是九华最热闹、最繁忙的一条主干道。未来这里将被打造为莲城大道发展轴。

    九华大道发展轴是对接长沙、湘潭的另外一条主要发展轴线，串联了九华大部分的居住、商业片区，是九华向城市新区转型的发展轴线。目前，九华大道已经与长沙的坪塘大道对接，从九华到猴子石大桥仅仅需要20分钟，这是一条与湘江新区完全融合、无缝对接的一条发展之路。同时，九华大道与熙春北路在年底即将拉通，到时从湘潭三大桥到九华只要区区几分钟，这等于打开了九华与湘潭市区对接一道匝门。

    此外，白石路发展轴对外连接昭山和鹤岭，对内连接东部居住、商业、商务核心区以及西部工业生产区，是九华东西向发展的主要轴线。

    在五区中，清晰地提到滨江新城。区域融合、产业升级、产城融合思想深蕴其中。未来的滨江新城建设将集中于九昭路以南，九华大道以东区域，面积约25km2，共同构建湘江下游生态环境优越与绿色化发展的引领区，并成为服务九华与周边区域的宜居宜游新城。

    在新的规划中，对九华的乡村进行了具体的规划。城乡统筹区以农业休闲、新农村建设为重点，将九华30km²的城乡统筹区建设成为生态、环保、低碳、节能、和谐、健康六大特色理念的城乡统筹示范区，打造“繁荣乡村”、“和谐乡村”、“魅力乡村”，建设生态、环保、低碳、节能、和谐、健康的两型乡村示范区。

    在区域融合中寻找九华潜力

    “长株潭一体化是国家重大发展战略，全省‘十三五’规划和2016年省委经济工作会议明确提出：‘长株潭要依托两型社会试验区、湘江新区和自主创新实验区建设平台，以一体化为方向，打造新常态下核心增长极的升级版’。‘一体化’战略将打造长株潭城市群融合发展的大好格局，九华如何在格局中找好位置，找准方向，我们有一个设想——推动区域融合。”这是湘潭经开区党工委书记孙银生关于融合发展的思考。

    新一轮城市总体规划充分体现了这一思想，将与湘江新区的协调，与昭山易家湾组团的协调，与湘潭中心城区的协调进行了系统梳理，通过跳出行政区划本身去审视区域的发展和定位，全方位提高区域竞争力和发掘发展潜力，这是九华实现跨越发展的机会。

    未来，湘潭经开区将依托长沙麓谷、大学城等整体形成高新技术产业发展带，重点发展高新技术、文化、教育。加强渝长厦快速铁路、京广铁路货运外移线、长潭城际铁路、湘潭北站至暮云站城际铁路，以及区域干线道路的对接，打通与湘江新区的交通动脉网。目前，大王山旅游度假区、湘江欢乐城、华谊电影城、冰雪世界与九华的F2汽车文化园，隆平高科体育公园……这些景点正在如火如荼地投入建设，建成之后将在潭城大道一字排开，这样20分钟的车程内将吸引省内、国内千万游客前来度假、游玩。湘潭经开区牵手湘江新区，湘江西岸，无限风景在眼前。

    未来，湘潭经开区将与昭山易家湾组团协调发展。九华片区沿江开发将加强与昭山的对接，形成湘江竖向与九华－昭山横向十字相交的生态休闲节点。交通方面，通过湘潭北站至暮云站城际铁路以及四条干线道路与昭山、仰天湖区域的交通衔接。

    未来，九华与湘潭中心城区的协调也将加速。九华将完善自身的基础设施、公共服务设施，以及提升城市人居环境品质，纾解湘潭中心城区河西片区过于拥堵的交通及人口。九华加快与湘潭中心城区五条干线道路对接；远期实现由湘潭市一水厂和九华水厂联合供水；污水处理以吉利路为界，以南的污水进入湘潭河西污水处理厂，其他区域污水进入九华污水处理厂。

    世界上每一座伟大的城市，必有一条伟大河流的孕育和滋养来成就城市建筑的价值。正如哈德孙河的哺育，才有了纽约帝国大厦、克林顿堡建筑风景的诞生；沿着湘江18公里长的江岸线，支撑起九华湘江北去新城起的信心和决心——九华片区的远期建设目标是2030年技工贸总收入达到4500亿，实现地区生产总值1200亿元，人均地区生产总值达到20万元。2030年，城市人口达62万左右，建设用地为65平方公里，九华将成为长株潭城市群中央的创业新区，现代化开放的滨江休闲乐园。