湘潭房产网1月30日讯
近日
“这里是湘潭”记者获悉
长株潭城轨西环线一期工程湘潭段
(长沙地铁3号线南延线)
施工进展十分迅速
位于湘潭境内的三座车站中
北津站和黄家湾站两座高架车站
已完成主体施工并封顶
另外湘潭北站车站的主体施工
也已全面铺开
上午10点多,在长株潭城际轨道西环线一期工程湘潭北站的建设现场,记者看到,10多台挖机、炮机正挥舞着臂膀忙碌着,40多米高的履带式起重机也正在进行吊运作业,将地面的材料源源不断的输送至地下室,工人们正在地下室进行底板施工。项目施工方负责人告诉记者,目前湘潭北站地下站台基坑开挖已经完成,目前正组织大量的人力物力进行车站主体结构施工。
黄家湾站(左图)
长株潭城际轨道西环线一期工程项目经理赖咸根告诉记者,尽管时间看起来比较充裕,但是由于车站规模比较大,面积达3万平米,加之车站三层、局部地方四层的设计,导致基坑最深处达30米,因此施工难度比较大,工期依然十分紧张,为此他们将继续加大人力物力投入,确保车站主体建设如期完工。记者从长株潭城际轨道西环线建设公司了解到,长株潭轨道交通西环线一期工程土建主体建设目前已全面铺开,截止到到目前已完成投资18亿元,整体进度较原定目标已超额完成。
效果图
据了解,长株潭城际轨道西环线一期工程是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一,对“湘潭向北”发展规划至关重要。
工程起自湘潭北站,主要沿潭州大道进行敷设,止于长沙市岳麓区山塘站,全线呈南北走向。线路全长约17.29千米,共设车站8座,其中其中湘潭境内三座。
项目建成后,将拉近长株潭城乡发展、促进三市产业融合、产城融合。长株潭城际轨道西环线一期工程预计在2023年底前投入运营。
效果图
文章来源:这里是湘潭
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